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蘭州北繞城東段高速公路項(xiàng)目可行性研究報告通過省發(fā)改委的審查
時間:2013-10-08
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  5月30日,記者從蘭州市交通運(yùn)輸局了解到,蘭州北繞城東段(東繞城)高速公路項(xiàng)目可行性研究報告通過省發(fā)改委的審查,省發(fā)改委要求編制單位根據(jù)審查意見及專家領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,盡快對項(xiàng)目工程可行性研究報告予以修改完善后,報省發(fā)改委復(fù)查批復(fù)。據(jù)了解,該項(xiàng)目是蘭州市承建的首條高速公路,總投資155.3億元,計劃于今年年底前開建,2017年12月建成通車,建成后對緩解城區(qū)交通壓力,拓展城市空間,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力將產(chǎn)生重要影響。 

  根據(jù)省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責(zé)任公司編制的可研報告,北繞城東段高速公路東起榆中縣清水驛鄉(xiāng)杜家咀村,與連霍高速公路相連,向西沿山根行至太子營后設(shè)服務(wù)區(qū),經(jīng)郝家營后順宛川河布線,在夏官營鎮(zhèn)設(shè)互通立交與夏金公路相接,再與蘭渝鐵路相并行,在金崖鎮(zhèn)以東設(shè)立交與G309線連接,經(jīng)寺隆溝以隧道群穿越山嶺,跨黃河進(jìn)入什川鎮(zhèn)下河坪村后以隧道群穿越山嶺至李家坪,設(shè)什川互通立交與鹽什公路相接并設(shè)置大坪服務(wù)區(qū),隨后順大石柱子溝而上,在峪活峴溝上跨包蘭鐵路,再以隧道穿越山嶺,向西沿小野馬溝而上,終點(diǎn)至忠和鎮(zhèn),并改造忠和樞紐立交與連霍高速、京藏高速相連。線路全長64.3公里,設(shè)計時速80km,全線采用雙向4車道。 

  該項(xiàng)目作為蘭州市繞城高速公路的重要組成部分,連接榆中縣、榆鋼地區(qū)、蘭州東部新城、蘭州新城、皋蘭縣、蘭州新區(qū),對加快甘肅省高速公路網(wǎng)建設(shè)步伐,促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目總投資155.3億元,其中高速公路主線投資123.9 億元,鹽什連接線投資31.4億元。項(xiàng)目規(guī)劃于2013年年底前開工建設(shè),2017年12月建成通車。

作者:佚名   來源:搜房網(wǎng) 




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